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BMW iX, primeiro SAV 100% elétrico

O novo BMW iX será 100% elétrico, sua produção começará na fábrica do BMW Group em Dingolfing a partir do segundo semestre de 2021. O modelo traz a quinta geração da tecnologia eDrive com dois motores eletrificados e novas tecnologias de recarga das baterias.
Publicado em Carros dia 19/11/2020 por Alan Corrêa

Antigamente automóvel se dividia em poucas versões: sedã, cupê, station – ou camioneta. Depois, tipo jipe e picape pequeno. Ampliando para SUV, Sport Utility Vehicle, veículo utilitário esportivo, com andar tentativamente confortável e habilidades superiores em serviços duros.

A BMW, ao lançar o X3, em 2003, identificou-o em novo conceito, o SAV, sigla de Sport Activity Vehicle. Na prática é sinônimo de dinâmica esportiva, interior premium, robustez, agilidade e baixos consumo e emissões.

O novo BMW iX será 100% elétrico, sua produção começará na fábrica do BMW Group em Dingolfing a partir do segundo semestre de 2021. O modelo traz a quinta geração da tecnologia eDrive com dois motores eletrificados e novas tecnologias de recarga das baterias.

iX, utilitário esportivo baseado em uma nova plataforma modular, desenvolvida pela fabricante alemã

Conheça o novo conceito do BMW iX

O iX vai abordar um design claro e minimalista, e proporcionar versatilidade e sustentabilidade com muito luxo. Isso se reflete em uma sensação de muito conforto, como sua aerodinâmica otimizada, design leve e inteligente e uso extensivo de materiais naturais e reciclados.

O motor puramente elétrico desenvolverá uma potência máxima de 500 cv, capaz de ir de 0 a 100km/h em menos de 5,0 segundos. Sua autonomia será a maior já registrada no seu segmento, sendo de 21 kWh por 100 quilômetros no ciclo de teste WLTP. A capacidade bruta de energia de mais de 100 kWh deve permitir que a bateria de alta tensão de última geração oferece ao veículo autonomia de mais de 600 quilômetros no ciclo WLTP.

O BMW iX aproveita as últimas inovações nas áreas de eletrificação, direção autônoma e conectividade para oferecer uma experiência de mobilidade que coloca as pessoas mais do que nunca no centro.
A nova tecnologia de carregamento do BMW iX permite o carregamento rápido com até 200 kW. Desta forma, a bateria pode ser carregada de 10 a 80 por cento de sua capacidade total em menos de 40 minutos. Desta forma, em apenas dez minutos, o veículo receberá energia suficiente para ampliar a autonomia do carro em mais de 120 quilômetros. Demora menos de onze horas para carregar a bateria de alta tensão de 0 a 100 por cento com os 11 kW de uma Wallbox.
O design claro e minimalista de seu exterior apresenta uma nova forma de mobilidade voltada diretamente para as necessidades dos ocupantes do veículo. Seu interior oferece soluções inovadoras para usar o tempo durante uma viagem, além de proporcionar relaxamento, segurança e uma nova forma de luxo no processo.
O conceito de veículo e o design do BMW iX estão enraizados em uma abordagem abrangente de sustentabilidade. Isso se reflete em áreas do carro, como sua aerodinâmica otimizada, design leve e inteligente e uso extensivo de materiais naturais e reciclados, que ajudam a criar uma sensação de luxo e conforto.

Com a nova tecnologia de carregamento do BMW iX, que permite o carregamento rápido com até 200 kW, a bateria pode ser carregada de 10 a 80 por cento de sua capacidade total em menos de 40 minutos. Desta forma, em apenas dez minutos, o veículo receberá energia suficiente para ampliar a autonomia do carro em mais de 120 quilômetros. Demora menos de onze horas para carregar a bateria de alta tensão de 0 a 100 por cento com os 11 kW de uma Wallbox.

A nova linha i da fabricante alemã de veículos premium exercerá um papel central para a marca como um “laboratório para o futuro” e impulsiona a inovação em toda a empresa.

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